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十三五”规划编制启动,其中涉及到的重要议题,是未来资本市场的方向标,对于投资者的挖掘未来投资机会,有非常重要的意义。分析人士认为,可以从以下几个方面进行布局,挖掘有投资价值的个股。第一是潜伏环保股。“十三五”规划在资源环境、生态建设方面的力度,只会进一步加大,不可能弱化,更不可能“放水”。昨日,在新闻发布会上,徐林如是表示。可见,环保领域的政策支持、资金投入不会放松,相关概念股可做“压箱底”。
今年以来,环保板块有诸多亮点闪现,概念股表现活跃。其中,兴源过滤是当之无愧的领涨龙头,截至昨日,该股年内上涨82.5%。此外,年内累计涨幅靠前的环保股如下:依米康(上涨40.8%,凯美特气上涨25.55%,金固股份上涨25.3%,正海磁材上涨24.4%,大港股份上涨21.6%。第二是掘金京津冀一体化概念股。发改委发展规划司司长徐林表示,“十三五”规划里提出一个课题,就是要研究区域发展重点,包括区域协调发展的体制机制。目前发改委地区司正在和京津冀三地政府、国务院其他部门一起完善京津冀发展规划文本,经过一定的程序之后,应该会按期出台。
京津冀一体化发展目前已上升为国家战略,今年的政府工作报告和新型城镇化规划均重点提到。在顶层设计的推进下,一体化规划将很快推出,未来的发展也将驶上快车道,因此该题材热度将持续。数据统计显示,今年以来,截至昨日,京津冀三地股票中,廊坊发展(112.8%)、宝硕股份(112.5%)、立思辰(106.5%)、众信旅游(106.3%)等4只个股年内累计涨幅均超100%。东方网力、九安医疗、光环新网、利亚德、唐山港等股票年内累计涨幅也超60%。
按照新型城镇化的相关政策,房地产、建筑材料和建筑装饰等三类行业受益度较高,概念股主要有金磊股份,国统股份 、三峡新材 、亚泰集团 、国栋建设 、青龙管业等。
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沪深广磁悬浮规划详情
据深圳特区报,日前,广东省自然资源厅公布了《广东国土空间规划》(2020~2035年)(简称《规划》)的初步成果,并进行为期一个月的公众咨询。《规划》围绕“一核一带一区”区域发展新格局,全面构建安全、繁荣、和谐、美丽的高品质国土,提出未来15年内全省国土空间开发保护的总体格局和安排。
值得一提的是,这是广东首次提出预留建设沪(深)广高速磁悬浮通道。深圳到上海约1500公里,如时速以每小时600公里算,大约2.5小时就可以互通深沪两市。深圳至北京约2200公里,如果乘坐京港澳高速磁悬浮,大约3.6小时可到达北京,比高铁要节省超一半时间。
《规划》中提出,到2035年,全省常住人口规模为1.3亿人,城镇化水平约80%,建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等5个现代化都市圈。同时预留六大重要交通廊道,其中包括京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮。这也是广东首次明确提出两大磁悬浮高速通道的构想。
国务院新闻办公室发表《中国交通的可持续发展》白皮书。国家铁路局总工程师严贺祥表示,按照国家有关工作部署,国家铁路局正组织开展《“十四五”铁路发展规划》研究编制工作。在这一规划中,关于磁悬浮的发展放了在第一位。即:推动铁路科技创新发展。推动时速400公里级高速铁路关键技术、600公里级高速磁悬浮系统技术储备等重大科技研发,突破关键核心技术,提升企业创新能力,完善科技创新体制机制。
这其中,新筑股份与中铁二院签署《内嵌式中低速磁悬浮轨道交通系统战略合作协议》,共同推进内嵌式中低速磁浮交通系统技术的引进、消化、吸收和再创新工作,公司公告拟投资6.8亿元在成都市新津县天府新区建设一条4.5公里长内嵌式中低速磁浮综合试验线及相关配套附属设施,设计最高时速200 km/h。
据国盛证券此前的报告,目前我国是全球各国中中低速磁悬浮线路最多,里程最长的国家。日本、德国虽然技术领先,但迟迟没有得到产业的验证。轨道建设以中国铁建、中国中铁为代表,在建成并运营长沙磁浮快线之后,中国铁建为了加快磁悬浮建设,成立了全额出资的中铁磁浮交通投资建设有限公司。整车方面,中国中车在磁悬浮列车上的技术优势明显,中国铁建专门成立了中国铁建重工集团有限公司进入该领域。
新型城镇化概念太大了,房地产,医药,医疗器械以及消费都能算上,你就按照这样的思路去找:做好了房子要住人,那么新住进来的人需要的那些都能纳入到新型城镇化,还得加上前期的准备工作这个大类别,什么基础设施建设啊,一大堆。关注新型城镇化还不如直接关注每日盘中热点的转换状况来得实在还快速。同为股友,还请多多指教。
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